那只是徒有其表罢了。”
“我就是前乐视手机机主，垃圾乐视！最开始还挺不错，后来广告越来越多！自带的浏览器几乎全是广告！不对，是自带的所有APP都是广告！”
“唉…”
曾经的乐视用户对贾老板真的是怒其不争，每次一看新闻都是贾老板的各种迷惑操作，后来转投星尘科技阵营后，才发现什么烦心事都没有了～
不过该说不说，现阶段的贾老板每次出席活动的演讲都十分具有感染力，这也导致他的粉丝数量非常多，一出门只要被粉丝抓到肯定免不了要合影。
陈子凡并不了解乐视贾老板是一个什么样的人，但他觉得贾老板还是有自己的过人之处的，FF91这台车他也并不排斥，可惜没活到新能源时代…
现在星汉智行直接用星汉mini提前强行开启了新能源汽车时代，陈子凡倒是觉得贾老板应该不至于再跑路了，但这种事情谁也说不准，现在乐视内部乱成一团，说不定哪天就忽然噶了。
就看贾老板能不能力挽狂澜。
路东昌等人对这件事情并不太清楚，他们只知道乐视手机现在越做越不怎么样，销量也在今年被跟星尘科技有较深合作的小米、魅族给反超了。
相比于法拉第未来不知道能不能量产的电摩，他们更关心星汉MOTO的新电摩怎么样，别的不说，至少星汉MOTO敢在车展上亮相自己的新电摩，那接下来肯定会有量产的计划～
结合星汉MOTO现在缺乏产品支撑的现状，这次三款新电摩的量产上市时间可能要比所有人预料的还要快。
走到星汉MOTO的展台，果然，只有穿着制服黑丝的工作人员，并没有穿着比基尼的车模，观感一下就好了很多，至少可以让人放心去摸摸车。
这次最重磅的车型自然是星汉009的升级款星汉09，换了高功率的电机，相当于传统燃油车中1000cc公升级排量的电机水平，加速能力更强，整车的质感更上一层楼，视觉效果更饱满。
它的质感强到什么程度？举个简单的例子，哪怕把星汉09放在未来的本田金翼、哈雷大道滑翔、宝马r18洲际旅行者、摩托古兹空中堡垒、印第安公路大师等一众车型旁边气场都不输。
甚至会让很多人误以为它们是一个价位的车型，实际上它们的售价差别非常大，这些进口车型每一个几乎都是大几十万的大贸车，星汉09的售价也不过在5～6万之间罢了，这也是国产公升级摩托车的一个大致价格范围。
还是品牌力比较强才能做到的价格，如果是小众品牌（小厂），造一台公升车的售价超5万都没人会去买。
这就是现实情况。
当然，电摩肯定跟传统摩托车不一样，但星汉MOTO的定价向来还算亲民的，花个
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