一个好的铺位而大打出手。

　　靠近船艉是水手吃饭的地方，当然拼好的桌子只能一张张安置在两门炮的中间，因为地方小，就这样的桌子也不能满足所有开饭的船员，总有许多人要在坐在摇晃的大炮上，或者干脆坐在湿乎乎的地板上用餐。

　　炊事舱在后甲板中央下方，这个舱地方并不大，但曾经却要满足数百名水手和士兵的吃饭问题。灶台是用铁制的，这只有在专业级战舰上才能看得到，其他像普通商船只能是一个巨大木桶，装半满的沙子后在沙里生火做饭。

　　铁制灶台底下有滑动门可以灌沙和炭，上面是一张金属栅格，咸肉、香肠可以装在大铁盆里放在灶台里烹饪，烟囱在灶台旁边，长长的烟管直通向甲板上。

　　由于对明火的管理需要，只有风平浪静时伙夫才生火做饭，而在暴风雨时，他们就得把灶台里的火完全熄灭，在那段时间，全船人都得吃冷饭，连船长都不例外。

　　炊事舱的边上，是牲畜间，养殖包括牛、猪在内的动物，有时候士兵的战马也有饲养，但羊类除外，因为它们需要放养，否则会烂蹄死亡。

　　牲畜间下层甲板后方，有一间单独的舱室，那是首席木工的材料间，他掌管着几乎所有的备料，随时负责船上所有木匠的开工，因为木质军舰无处不需要木头，所以基本上没有他们清闲的时候。

　　下层甲板两边，也全是炮位，这是重型炮的位置，现在暂时有18门18磅炮、4门30磅炮搁置其中。两条长长过道中央，大多是资深水手和下级军官们的舱室，他们拥有数人一间到两人一间的狭小隔间，除了床铺外，还配有一只固定好的柜子，来放些私人物品。房间很小，走进去后只能在铺上活动。

　　这些舱室或房间足足有几十间，从两面直修到甲板中央的大洞前。

　　从上而下的洞口，是为了吊装货物方便。掀开上层甲板的防雨盖后，货物能够通过滑轮组和绳索穿越三层甲板，吊往最下层的货舱里存放，货舱里的木桶、酒桶、补给品桶、水桶和材料、炮弹常常堆积如山。成百上千只木桶一排排往上堆砌、捆牢后给人的视觉冲击，实在是非常强大。

　　缝帆士舱、补给官室、医务室都在下层甲板上。

　　缝帆士不但得修补船帆，还必须缝补船员的衣物，有时候紧急状态下他们还必须提供棉布、麻絮等东西来塞堵船壳裂缝以阻止漏水。

　　补给官却通常是水手们最不信任的军官之一，虽然不属于高级官员，但他们却往往是船长的亲信，各种补给品的进出，都需要他们经手。所以，水手们虽然不喜欢甚至憎恨他们，却也不敢轻易得罪他们，即使挨鞭子，也比饿肚子的滋味好过许多。

　　医生，同时大部分也兼任神甫，则是这个年代最重要的船上人员之一，他们享受高级军官的待遇，每天早晚的晨祷和晚祷，如果船长不来，也常常由这些人主持。不过一般来说，具有一技之长并且愿意在海上过长期漂泊生活的医生并不多，所以各国在战时都必须强行征召这些有专长的人入伍，或者让一些原本就在军队中的人转行为医生。

　　补充兵员的方式，基本只有这样。

　　而这一点，恰恰是塞拉弗公爵阁下极少为之担忧的。

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