欢的就喜欢,不喜欢的就不喜欢,有些老铁们喜欢苗条的美女,但有些老铁,估计就喜欢丰盈的。
那些老外球星,他们的老婆,大嘴巴,大后车灯,我觉得很难欣赏得来,不得不说,仲西方审美区别还是挺大的。】
这位车评人洋洋洒洒说了不少,在汽车网站,挺多车友点击观看。
看完之后,车友觉得这位车评人评价的比较中肯,没有过大夸张悍马EV02。
这两年,桦国新能源车发展迅速,车友们有目共睹。
这主要的贡献,还是星海集团。
预计到2015年年底,新能源车销量能占乘用车总销量的25%。(比沐阳前世的2022略高,相当于新能源车发展快了七年时间。)
今年,全国乘用车销量预计达到1950万辆,新能源车销量预计达到350万辆,而去年,新能源车销量就有200多万辆,这两年增长非常快。
星海集团的战略部门分析,增长快也就这几年了,估计达到45%左右就难以增长了,与油车持平了,除非新能源车价格大降。
截至目前,悍马EV全球海外销售约16万辆,国内销售约14万辆,全球共销售30万辆汽车,营收折合三千多亿元。
其它品牌汽车,比如亚迪、喆利等新能源车,由于售价低许多,销量比星海集团要高许多。
但对星海集团来说,这些汽车厂商大部分采用星海集团的三元锂电池,他们销量好,星海集团赚得更多,国内市场份额达到70%,可以说已经处于市场支配地位。
有些汽车厂商没有选择星海集团,就是嫌星海集团的三元锂电池卖得贵,选择价格低廉、重量较大的其它品牌锂电池,不在乎起速和汽车重量,只要把续航堆到可以拿ZF补贴就行了。
不管如何,今年悍马EV和三元锂电池大卖,星海集团营收大增,在世界500强排名将前进一大步。
未来01和未来02是限量版,每款车每年仅售一百辆车,有一半多流入海外。
悍马EV目前销售已经进入饱和期,在未来几年内,销量会不断下降,如果没有什么竞争的话,销量会趋于稳定。
海外悍马公司属于上市公司,沐阳打算悍马EV02上市之后,股票上涨,开始抛售减持悍马的股票。
他现在与丑国的关系很微妙,弄不好哪天海外悍马公司被收走,一分钱拿不到都有可能。
前段时间,悍马股票涨到77美刀,比开盘时45美刀涨了不少。
沐阳控股比例为55%,共27.5亿股,价值2117.5亿美刀,这是非常庞大的财富,就连丑国财团都眼红。
新能源公司,明年就是连续盈利三年时间,可以筹备上市,到那时候,沐阳的个人财富又迎来大暴涨。
星海集团公布新车,直接采用网络宣传
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