加债券，阿拉斯加国内及美国、加拿大范围的承销权则由阿拉斯加国内的联合银行。阿拉斯加商业银行，育空银行等三家目前阿拉斯国内最大的三大商业银行联合取得。

　　因为大铁路计发是所有计划,唯一一种采取固定利率发行的债券。这种收益不算太大，但胜在稳定，风险几乎为零的铁路债券却是最受欢迎的，仅仅三天，铁路债券就已经销售了超过三分之一，筹集资金已经达到十五亿美金左右，具体负责大铁路计划的铁路管理局，首先宣布正式启动大铁路修建计划”公布了最终确定的七条铁路修建规划和路线。并于旧月力日在道森举行了铁路承建竞标会，来自法、德、俄、西、荷兰等主要强国多达十余家铁路公司分别竞标成功，这其除了阿拉斯加的黄金铁路公司和新成立的阿拉斯加铁路公司两大国内巨头取的了超过一万八千公里的铁路承建权外，其他近二万公里都被十余家外国公司瓜分。

　　大铁路计划竞标完成后，却产生了一个让人意想不到的结果，那就是英国和美国的铁路公司没有一家竞标成功，不单是铁路，这段时间来陆续举行的公路修建计划”大型工厂投资计划，电力能源投资计刑，英国和美国的收获都是零，按理说。这两个国家也已经与阿拉斯加签定了秘密协定，以英美两国财团的实力不应该是这个结果的，但关键是这两个马赛和谈的最主要当事国顾忌加拿大的感受，完全没有透露这份秘密协定，而且因为两国尚未正式承认阿拉斯加的独立自由地位，也没有与阿拉斯加建立外交关系，这些英、美企业却无法明确的凭借最惠国待遇参与阿拉斯加的大投资计利。

　　特别是具有巨大利益的大铁路计划。美国两大铁路公司，联合太平洋铁路和央太平洋铁路公司只能坐看远在万里之遥的法德铁路公司瓜分这块巨大的蛋糕，让两家公司非常不爽，马赛和谈总是这样拖着，美国

　　阅读最新童节就洗涧书晒细凹曰况姗齐伞…”江大型财团已经渐渐亢法忍受正阿拉斯加是不可知，来了。还不如参与到阿拉斯加的大建设当去牟取巨大的经济利益划算。

　　随着两大铁路公司开始在国会游说。随后加入许多其他行业的巨无霸级企业，美国政府的压力也大了起来。

　　旧月引日，阿拉斯加国土资源部所属的地质堪察局宣布在安克雷奇大门口的库克湾一带发现巨大的油田，当天阿拉斯加总统叶德就宣布组建阿拉斯加国家石油公司负责库克湾油田的开发和工业提炼。同时宣布在库克湾东面的基奈半岛建立一个巨大的石化工业城，而最后这个，项目的承建权被荷兰石油公司拿到。而且荷兰石油公司还获得了阿拉斯加国家石油公司的境外石油产品的包销协议

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