起来，除非他们的第三方面军全军北上攻打卡拉干达，否则他们绝不可能攻陷卡拉干达，只要卡拉干达还在，阿克莫拉就还安全着呢”

　　参谋悻悻退出了办公室，遥望着南方，也觉得自己刚才过于担心了，就算阿拉斯加已经在哈萨克方向实现突破，但东南方面军的主力还在，阿军第三方面军还有近半大军没有过河，被堵在了塞米巴拉金斯克和乌斯季卡缅诺戈尔斯克，那么仅有三十多万军队过河的阿拉斯加人有可能越过东南方面军的主力长途奔袭近千里攻打卡拉干达甚至阿克莫拉吗？

　　红波利亚纳位于卡拉干达以南49公里处，这座小镇同时也是一座沙俄时期的小要塞，卡拉干达市兴起，并且修建了纵贯哈萨克的铁路并通过这里后，这里的位置显然更重要了一些，是南哈萨克进入卡拉干达的必经之路，也是卡拉干达的南面门户。

　　自然这里对刚刚从扎雷克村一带越过哈萨克兵陵抵过这里的第二十机步师和第五骑兵团来说却是北上攻打卡拉干达的第一个拦路虎。

　　殷细德和第二骑兵师副师长兼第五骑兵团团长汪丛山趴在地图前。身边还站着几位团长和参谋，望着散布在近五公里防线上的一万哥萨克骑兵，大家的脸色都不是很好。

　　第二十机步师两个坦克团和四个机步团，一共拥有400辆豹式和狼式坦克，600辆步兵战车，还有４８门牵引榴弹炮，除了这些重火力外，还拥有80门80毫米无后坐力炮和120门60毫米迫击炮以及大量的机枪。

　　为了保障如此大量的重型装备，他们吃足了苦头，要不是这些坦克和步兵战车都是最新式的先进装备，还是像那些老式坦克一样的话，他们不可能在三天多时间赶到这里，几乎每天都走近两百公里。

　　按说这样的装备足以攻打约有一万多不到两万士兵的红波利亚纳了，但关键是这里其实比没有围墙的卡拉干达市还要难攻打一些，毕竟这是坚固的要塞，因为卡拉干达地盘太大，不好修建大量围墙和要塞，所以自这里成为苏联最大的采煤基地之一后，便依靠那些周边的卫星城和交通干道修建这种城外要塞。而这其，红波利亚纳因为以前就是要塞，地形又很险要，又正扼制公铁路交通线，所以这些年，这个要塞是越修越大，越修越坚固，自阿拉斯加在斋桑湖突破苏军防线后，库利克估计也是有些担心或者说预感，在这里增加了部分兵力，虽然也只有一万不到两万人，但这已经占了卡拉干达近三分之一的兵力了，而其他的最不可能受到攻击的西、北面要塞加起来都只有一万多军队，卡拉干达城的军队也不过跟这个要塞的军队差不多。

　　可以说只要攻陷这个要塞，绕到卡拉干达防守最为薄弱的东面集

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