准备。

　　不过因为现在还没有完全天明，为了安全，空军还是采用了大间隔飞行的办法，就是将每一批轰炸机的空距离拉开三分钟，等到轰炸机起飞完毕后，战斗机和攻击机才会紧接着起飞，然后在抵达恰尔斯克上空时重新进行空编队。

　　此次参加轰炸的一共是160架B-2型轰炸机，120架飓风III重型轰炸机以及320架鹰式III型轻型轰炸机和98架飞龙公司最新研制的烈火战术攻击机，而护航的战斗机则有108架闪电战斗机，360架雷霆战斗机，120架重型天狼战斗机，加上其他的侦察机、歼轰机，总数达到了一千多架，占到三个空军师当近三分之二的力量了，这可算是阿拉斯加有史以来动用的最大批次的空军力量。可见对此次任务的重视。

　　其烈火战术攻击机，是飞龙公司的最新技术，虽然不如闪电战机和B-17那样严格保密，但也绝对是现在空军手上的最强力量之一，虽然还无法做到后世的那种纯粹的攻击机那么变态，但为了提高命率，设计师们给它安装了固定俯冲角度仪，飞行员可根据角度仪提示，避免被惯性带入危险60度大角度俯冲通道，省的导致机体结构解体等严重危险。

　　因为不需要折叠机翼，加上同等马力的液冷引擎也不需要安装近100公斤散热器，可以节省很多重量，所以烈火攻击机可以携带两枚5oo公斤炸弹，作战半径也达到了800公里，如果把炸弹换成副油箱，转场航程甚至可以达到2600公里。

　　不过这次它们携带的都是250公斤炸弹，500公斤型全部被飓风笑纳，这是考虑到恰尔斯克距离这里有320公里，轰炸机投完弹后，烈火要继续支援陆军进行点轰炸，需在上空盘旋很长一段时间的额外耗油。

　　至于天狼重型战斗机跟烈火一样都属于目前阿拉斯加研发的最新型的活塞式战斗机，这是阿飞公司研发出来的准备取代雷霆战斗机的新机型，只是在他们开始设计时，闪电战斗机的设计也基本已经成功，如果这次闪电机的实战能像训练和演习那么出彩，毫无疑问，天狼也可能会是最后一款活塞式战斗机了。

　　天狼、烈火、闪电，三款目前空军最新研发的战机，正好分属阿飞、飞龙、空客三大巨头，从也可以看出这三大巨头在阿拉斯加飞行制造业的地位了。而且可以说自上次大换装之，空军陆续淘汰一批老式飞机后，目前空军所装备的飞机90都出自这三大巨头级公司的产品，剩下的像莱特，北飞，西伯利亚飞机公司等其他小企业的产品非常少了，且多是在水上飞机，侦察机、加油机、运输机等装备上分上一小口汤，战机基本上没有了。

　　要说除了这三大公司外，得

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