十年欧洲大陆。
甚至可以说美国现在科技的成果,有很大一部分是建立在当初对英国和法国科学家的吸收。
当时英国在战争中,处在随时亡国的边缘,自然有大量的科学家投靠到同宗同祖的美国。
至于说法国科学家,则是因为戴高乐法国流亡政府在美国。
而犹太科学家和德国战败后,美国掠夺走的德国科学家和科技,就更不用说了。
可以说德国的科学界几乎都让美国和苏维埃给瓜分了。
至于说东倭,自然就是模仿的美国和欧洲。
甚至很长的一段时间,东倭制造的形象并不光彩。
在老一代西方人的刻板印象里,东倭制造这个词会引发一些联想:山寨,假货,三无等……这与现在华夏的经历有类似之处。
然而这段历史也折射在了由宫崎骏导演的动画片《起风了》。
在参观德国工厂时,影片里出现了这样的对话:“管他呢,我们就把这当成是学习他们的金属构造以及技术的机会吧。”
“东倭人偷师学艺非常快……”
当年,“madeinjapan”也曾被多个国家批评,英国对于东倭纺织品,甚至提出设计剽窃的抗议。
此后,美国、德国等发达国家也相继批评东倭产品的设计模仿问题。
而南高丽和宝岛等四小龙则模仿的美国,欧洲,东倭。
华夏则除了模仿美国,欧洲,东倭,还要再加上,南高丽和宝岛,以及香江等等。
不过也不是没人模仿华夏。
后来那些南越啊,泰国,包括非洲国家则模仿华夏,甚至非洲大陆上,已经出现在阅兵式中,喊:“一二一,立定,稍息!”的国家了。
这大概就是天道轮回,自然法则吧,没有国家能逃得过这样的命运,或者说这是留给后发国家唯一的一条出路。
不过后来者,并不能一直模仿,等有了基础之后,就要意识到,想要让本国产业和生活向前发展,自主设计和自主研发是不可或缺的。
只有创新才能带来更高的利润,支撑企业和国家,朝前继续发展。
柳宗理等设计师设立了东倭工业设计协会,培养了大批工业设计人才。
松下、东芝等大公司逐渐摆脱了模仿,纷纷成立了自己的产品开发设计工作室。这些公司创造了独特的东倭设计风格。
正是因为这些意识和改变,现如今,东倭制作竟然已经是工艺精神和黑科技大法的代名词。
然而这些名头,后世已经在慢慢的向华夏过渡了,甚至方辰无比的相信,有一天,华夏商品,华夏制造,华夏智造将成为工匠精神和黑科技的代名词,引领世界科技发展!
这是华夏人的使命!生来的责任!
而此时,看到了郭孔城的这辆劳斯莱斯,对峙的两帮人也同时停下了手,尤其是经济事务部的那帮人,忍不住眉头大皱,心脏砰砰直跳,如同警铃大作!
他们怎么可能认不出这是郭家的车。
然而郭家是准备帮谁的,似乎也不言而喻。
毕竟郭家的车不可能平白无故的停在这里,而既然不是他们请过来的,那自然就是对方请过来的。
他们现在唯一能够祈祷的就是,来的人只是郭家一些不重要的旁系,或者干脆就是第四代的小辈偷偷开出来的,要不然今天的事情恐怕就麻烦了。
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