一个企业的股份，想要贷点款出来，您帮我看看，咱们银行能不能贷？能批多少？”

　　“哪个企业的股份？对方有没有上市？”

　　“额，还没有上市，是一家名叫首都滴滴科技有限公司，我占股10%，年后滴滴要进行B轮融资，企鹅投资给估值一个亿美刀”。

　　兰邦道越听越心惊；

　　刚开始，马毅搏说没有上市，兰邦道并没有在意，没有上市的企业，除非业绩很好，不然股份很难作为抵押物；

　　但当听到年后进行B轮融资，估值都是一亿美刀，哪怕是兰邦道，也有些动容；

　　一亿美刀的企业，真不多见，尤其是对方才进行B轮融资，足见潜力；

　　而马毅搏，竟然占股10%，这个比例不小啊；

　　如果真的按照这个估值来，价值怎么也有六千多万了。

　　“马总，我先看下滴滴资料，然后回复您”；

　　兰邦道本来想早点休息，但听到马毅搏这个要求，尤其是滴滴估值这么高，哪能等到第二天？

　　作为副行长，压力也很大，尤其是放款压力和回款压力，对于优质企业，不管哪个银行都是非常喜欢；

　　B轮融资，估值就是一亿美刀，绝对是相当有潜力的企业。

　　打开银行内部系统，输入滴滴公司名称；

　　没错，马毅搏占股10%，远方投资占股10%，王刚占股32%，程维占股48%；

　　而且马毅搏的投资日期，和远方投资的投资日期竟然是同一天，这就很耐人寻味了。

　　不过，当查到滴滴的财务状况以及风评，兰邦道脸都黑了；

　　这是一家企业？

　　不可能吧！

　　明明是一家慈善机构嘛。

　　就这样烧钱的模式，不是慈善机构是什么？

　　指望这样的企业赚钱？

　　开什么国际玩笑；

　　就这样的企业，股份送给他，他都不要，万一钱烧没了，欠一屁股账，作为股东，还得自己去偿还。

　　也不能怪兰邦道保守，滴滴又不是实体企业，也不是纯粹的互联网企业，就这样烧钱下去，谁能扛得住？

　　按照兰邦道的估计，没有数百亿打底，根本就是打水漂；

　　但数百亿资金，别说他自己，就算他们总行行长，都不敢拿投资人的钱这样玩。

　　兰邦道在网上看到了有人关于滴滴的分享，里面重点介绍滴滴如何拉用户和拉司机，总结下来就是一句话，用钱砸；

　　首次坐出租车面单，就问你坐不坐？

　　乘客免费，司机的费用，滴滴全额补贴，还给流量费；

　　没司机，介绍司机奖励30元；

　　试问这种请开给你下，会有司机不注册吗？

　　反正不管用不用，只要注册了，就有钱拿。

　　不过，看到马毅博和远方投资，分别投资1000万占股10%，相当于11月底12月份初的时候，滴滴估值是一个亿人民币；

　　马毅博刚说，企鹅投资将会按照一亿美刀的估值进行

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