宝的收费标准就是一个小时五毛钱,这五毛钱全部归商家所有,以后给商家的利润,也是每小时不低于五毛钱,硬件设施都是我们提供,坏了也是我们维修”;
“商家只需要提供地点和电费即可”。
看着易伟立离开,马毅搏也是陷入沉思;
秦大妈共享充电宝,前期肯定是亏本的,这是毋庸置疑;
一小时五毛钱,或许才堪堪够电费,商家也赚不了多少钱;
但刚才马毅搏提的建议,从那些外卖出单量大,好评度高的商户下手,无疑是让供需关系发生了质的转变;
对于商家来说,在秦大妈外卖上面已经赚到了钱,秦大妈充电宝哪怕不赚钱,或者补贴一点电费,只要能和秦大妈打好关系就行;
这样的话,对那些外卖订单量不大的商家来说,也会促进以后秦大妈共享充电宝在他们那里安装的难度;
试想一下,第一批共享充电宝安装的时候没有你;
如果第二批有人给你介绍,你会不会觉得自己比其他还没有安装的商家好一些;
同样,对于已经安装共享充电宝的商家来说,如果秦大妈宣传到位,自家有秦大妈共享充电宝,那是不是可以侧方面的说明,他们家的量大、好评度高、卫生条件都比较好呢?
这又是一方面的促进。
总之,只要把秦大妈共享充电宝的安装与商家质量挂钩,带来的好处绝对不少;
尤其是对于开发商户的难度来说,简直是杀手锏;
如果大家都有或者大家都没有,那也就算了;
但如果我有,你没有,那就是很大的问题;
你会不会想办法给自己也安装呢?
这就相当于把秦大妈共享充电宝打造成了一种荣誉的象征。
当然,能否实现这种情况,还得靠秦大妈宣传;
宣传的好,那就事半功倍。
至于说为何不让服务商去推广,反而让配送人员推广,这其实也有很大考量;
服务商毕竟属于第三方,服务商可以介绍你的,同样,也可以推荐竞争对手的;
让外卖配送人员配送,虽说辛苦一点,但能让秦大妈更好的掌握商家,同时,还能给配送人员增加收入;
试想一下,一天开发三五个商家,每天是不是多一两百的收入,一个月下来,是不是大几千呢?
他们收入越多,干活更有激情;
同时,也能给其他外卖企业造成压力;
如果,大家都是干外卖配送的,你在饿了吧一个月能赚一万,我在秦大妈一个月能赚一万五,你会去做哪家?
哪怕明知道秦大妈外卖配送员会辛苦一些;
但做外卖配送的人,最不怕的就是辛苦,只要辛苦有钱赚,他们就非常乐意。
当然,还有一个原因,那就是目前秦大妈所覆盖的区域不大,只有粤省最为集中,华南乃至于整个长江以南地区,其实覆盖很薄弱;
这些,需要时间的积累,时间的沉淀;
至于说目前还没有秦大妈外卖和秦大妈店铺覆盖的地方,马毅搏不打算让秦大妈共享充电宝去单独占领;
不然的话,无疑会降低共享充电宝的荣誉性;
如果,秦大妈外卖或者秦大妈店铺发展到了哪里,按照现有的模式直接去推广秦大妈共享充电宝,也是游刃有余;
哪怕那个地方已经有了其他品牌的共享充电宝,但在秦大妈集团的各项业务相互配合下,其他品牌的都不经打,根本无法阻挡秦大妈的推进。
这是一种阳谋,一种横推;
对方明明知道,在秦大妈集团的相互配合下,很难抵抗,但又不得不抵抗;
抵抗后,又没有太大效果。
总之一句话,秦大妈集团的产业链越完善,秦大妈的发展就会越快。
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