4)第462章 新西伯利亚_1895淘金国度
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  “三个小时前,科利河谷地已经拿下来了,苏俄红军现在似乎也没有与我们大战的打算。”

  这个消息他们其实也已经知道。李尚东更是苦笑,科利河谷地拿下来了,也就是说他这个新西伯利亚市市长也再无法推托了。

  “其实我觉得我们可以再前进一步,不只科利河谷地,至少可以把整个科利河西岸拿下来,少说也有上万平方公里吧,只有两三百平方公里的新西伯利亚市似乎空间太小了一点。”汉德森是叶枫的老下级,之间关系很是亲密,三人当他的地位也最高,这个想法三个人都有,但最终还是由汉德森来开了这个口。

  叶枫却摇了摇头:“科利河只是一条小支流,河道窄,水浅且缓,不利于防守,而科利河谷地有山脉险峰,沼泽,湖泊相阻,反而更安全一些,其实若不是为了这个新西伯利亚市,我没有打算越过鄂毕河的,虽然现在看上去,鄂毕河以西苏俄军队不多,但那边险阻太少,不利整体防御,欧俄方面,南线,西线,红军都势如破竹,我估摸着三五个月,那边的战斗就差不多会解决了,到时苏俄主力到来,缺少整体防御,我们就可能陷入险境。

  叶枫这样一解释,三人也没有再说什么,毕竟他们都不是军人,这些东西,他们提出疑问没问题,不可能横加干涉的。

  “那么新西伯利亚市的工作也要开始展开了。”施泰因斯说道。

  叶枫点了点头道:“不错,第十一集团军有万在科利河谷地,后面的新尼拉耶夫斯克还有四万,可以说安全已经不成问题,就算未来苏俄主力到来,也奈何不得。所以可以开始工作了,于尔根,基础建设先行,科利河谷地没有车站,车站在新尼古拉耶夫斯克,但那个东站在东俄境内,不太方便,所有交通部首先要在新西伯利亚建一个车站,不是小车站,而是一个特等站,枢纽站。要以特大城市的布局来规划这个车站,同时你的机场规划,也可以加入新西伯利亚。”

  “特等站,是不是些浪费了?”施泰因斯有些吃惊的道,按交通部铁路管理局的规划,未来的阿拉斯加铁路车站将分成五个等级,即特等站,一等站,二等站,普通车站,维护车站。

  其维护车站的作用不言自明,就是一般不提供列车客货运业务,而只是用来给列车让道,提供紧急维护停靠的车站,这种车站规模都不会太大。

  普通车站也叫慢行站,有点像长途公共列车站,一般有五万人以上的城镇只要有铁路经过就会设站,不过这种车站也并非所有列车都会停靠,只有那些区间列车,也叫慢行车才会停靠。

  而二等站则是规划在十万人以上的城市,基本上路过的列车都会停靠,而一等站与二等站差不多,只是规划建设规模更大

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