3)第549章 新气象_1895淘金国度
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  越对政治感兴趣了,集团事务都渐渐交到了拉尔夫和家的几个兄弟手中,最近两年来是如此,尼尔斯安德森基本上很少处理集团事务了,甚至三两个月都很难看到他出现在公司内便连安德森集团总部搬迁的仪式当中他都没有出现,全部是由拉尔夫一手操办

  “不错,拉尔夫,这总部够气派,这样的办公室才符合你们安德森家族的地位嘛”不过片刻,贝拉斯克斯集团的董事长哈维贝拉斯克斯便走进来,看了看装修一修、宽敞明亮,简约大气的办公室笑道

  “贝拉斯克斯先生,你这是取笑么,在你们这些前辈面前,我拉尔夫可不敢妄称什么地位安德森集团也已经不是以前的安德森集团了”拉尔夫安德森淡然笑道

  与三菱的合作消耗了巨大的精力和财力,最终却完全失败,不光三菱制铁的收购没能成功,三菱矿业的合作同样被取消,在整个日本大投资中,几乎唯有安德森集团是乘兴而去,败兴而归,若不是好歹还是拿下了东洋制铁等几家中型钢厂,撑起了太平洋钢铁的骨架,安德森集团在日本的行动就真是让人看笑话了

  不过即便如此,日本行动的失败也让安德森家族的声誉、实力受损不,这也是尼尔斯安德森大为泄气,放手集团事务转而去琢磨政治的主要原因

  以前的安德森集团是伯瑞集团的最大对手,与晋华集团,东海集团并称为阿拉斯加四大集团,是阿拉斯加位于第一阵营的大型集团,远不是眼前的这个贝拉斯克斯可比的

  欧战的结束,安德森集团当时最主要的业务军工产业受到严重冲击,使得安德森集团实力大为下降,在四大集团中退居最后一名,但那时仍然比贝拉斯克斯等集团要强大

  只是随后的调整不太得力,加上日本行动失败,安德森集团才真正遭遇实质性打击,基本上已经退出了四大集团的行列,反而是贝拉斯克斯这个造船业巨头利用欧战后国际贸易大幅增长的契机大肆展,其主要行业造船业及海洋运输业获得强劲动力,几乎是一日千里,另外汽车行业,机械制造行业也都获得大幅展,贝拉斯克斯集团已经完全摆脱了以前单一的造船及海运业,成为了强大在综合实业集团,与宝生集团一样都跃居安德森集团之上,取代了安德森集团的地位,与伯瑞集团,东海集团,晋华集团并称为的五大集团,取代安德森集团成为了第一阵营的大型财阀

  反倒是安德森集团后退到了第二阵营,虽然算是第二阵营的领头羊,但毕竟总体看上去,第一阵营和第二阵营之间本身就有一个档次的差距

  这个结局,对于雄距阿拉斯加企业界顶端二三十年之久的大集团来说是不可接受的,偏偏当家人尼尔斯安德森自觉遭到上层压制,心里愤愤不平,

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